最潮的選擇 : HONDA CR-V ~ @ 咚來貢車Bar

這個星期讓我們來貢Honda CR-V吧 !

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相信很多人對於CR-V相當有興趣，尤其是它那號稱同級距也買不到的”Honda Sensing”，絕對是重頭戲之一，可以說是目前台灣車壇中，最具破壞性的一款國產SUV。從一開始的”車體剛性”質疑到後來的熱銷大賣，ALL NEW CR-V一路走來可說是風風雨雨。而面對這次來勢洶洶，雖然RAV4依舊以它的 ”便宜、耐用” 持續超出對手，但細看資料其實不難發現CR-V已追上RAV4不少。當然CR-V依舊在新車蜜月期中，等到明年的4、5月時，我們到時在來看 “國產萬年青” 對上 “長年老R家” 究竟會有怎樣的變化。

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而在這裡，友站試車影片已經相當多，而高科技主動安全基本上與其他車款幾乎沒差別，一樣貢車爸只為大家做一些重點整理以及值不值得買的回答。

首先先讓我們來看看究竟有那些優點是值得拿出來表揚的 :

1. 被動與高科技安全 :

這次CR-V的牛肉可是滿滿整碗端出來 : 除了在燈具上用上了與外國相同級別的LED頭燈、完整的6顆氣囊外，更同步美國的”全套” Honda Sensing，特別是在自動跟車與車道維持的部分，更能做到”完全停止”與”主動轉彎輔助”的地步，對於駕駛者來說可說是塞車時的利器呢 ! 當然啦，提醒大家，使用自動跟車時，不要在市區使用歐 !

2. 動力 :

ALL NEW CR-V所配置1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎，所帶來的是另的增進。雖然排氣量本身小、實際上的感受與數據上的193hp還是有些差距，但是依舊比起大多國產中級休旅車來的有力，這是絕對的。

3. 省油性 :

ALL NEW CR-V所配置1.5L VTEC Turbo 渦輪增壓引擎，除了帶來的動力增進之外，每公升14.6 km的油耗表現(實驗室測試值)相當不錯，即使在實際道路的油耗大約是打8折情況之下，表現依舊強過絕大部分的國產中級休旅車。

4. 稅金 :

同樣因其所搭配的1.5升渦輪增壓引擎，因其排氣量小的關係，每年的稅金比期動輒2.0、2.4的稅金來講，可說是省下不少。光牌照稅的部分就省下了4000元，對於精打細算的人來說可說是不小的誘惑。

5. 設計 :

每次說到設計這事，可說是見仁見智。有人說醜，有人說帥，在我看來其實整體造型非常富有”科技感”。不但全車都是LED燈，其實整體設計還真的與網路上的照片不一樣 : 頗協調的。並且，車室內的質感相較於上一代進步幅度大之外，設計也更加現代化 : 數位儀表、整合性螢幕(支援APPLE CAR PLAY、ANDROID AUTO)、消光木紋飾板等。

6. 座椅支撐性 :

HONDA的座椅支撐性向來不錯，而這次CR-V的座椅依舊如此 : 恰到好處的腰部支撐、背部支撐以及腿部支撐(另外有延伸出去)，除了座椅稍硬之外，基本上已經有90分的水準 !

7. 性價比

說到底，這台車的賣點還是在性價比。最高階113萬的價格，妳可以買到的 : 全新更富科技感的外觀造型、更精緻的內裝、完全與美國同步的”全套” HONDA SENSING、完整的6顆氣囊、全新的渦輪動力以及便利的電動尾門，可說是全無古人，後無來者!!!

缺點 :

1. 車體剛性 :

CR-V最初的話題，並不是聚焦在HONDA SENSING，而是車體剛性上。雖然台灣本田多次強調它的車體剛性依舊良好，但畢竟1800MPA的鋼材，MAZDA CX-5便用上了，而這780MPA的鋼材究竟在真實撞擊中會有怎麼樣的狀況發生，是值得我們注意的。

2. 行照 :

又是一個所有台灣車廠共有的老問題 : 行照為客貨車。而會有這樣的情形發生主要是車廠為了少繳給政府15~20%的貨物稅金。會影響CR-V很多嗎 ? 不會，反而是因為客貨車關係，停卸貨區大可不用怕違規。但是帶來的負面影響主要是車後行李廂空間必須加裝結構桿。大家去賞車時可以看看後尾廂是會有4根黑色醜醜的桿子圍繞著其中，有些人覺得醜，有些人覺得方便。但在我個人來看，由於會擋到後座的頭部空間，再加上等會我們會聽到的”噪音”問題，因此我個人覺得是弊大於利的。

3. 噪音 :

這一代CR-V的降噪也是重點之一。風切聲抑制不錯，然而，但是在胎噪與引擎聲浪聲仍不時傳入車室內，並且引擎聲浪不是我們想像中的……本田。此外，車室行李箱空間的結構桿不時傳來震動的聲響，真的很討厭。

4. 保養與維修 :

這年頭，凡是用到新技術、新科技的東西，在維修起來總是能讓荷包瞬間消瘦。尤其是那顆全新渦輪增壓的引擎，在往後的保養與維修費用至少會是自然進氣車的1.5倍以上。並且，零件也暫時會短缺，不容易找到副廠替代品。最後，渦輪也是消耗品，里程數大約在15~20萬時可能就要準備更換了，而每一次的更換也算是不小的損失呢 ! 因此，享受新科技的同時，也要接受它耐用度依舊比不了前輩阿。

總體來看，ALL NEW CR-V的表現依舊不錯。除了上述幾個小缺點之外，其餘表現依舊比起同級車表現相當不錯，尤其是高科技主動安全的部分，真的是無懈可擊。至於在沒提到的操控部分，我個人認為中規中矩，這部分便不提了。因此，我相信他絕對適合現代人大多數的口味。而到目前為止，CR-V那具新引擎尚未傳出災情，可知本田在引擎方面依舊是佼佼者。

最後，對於百萬級SUV中，Honda ALL NEW CR-V 無疑是目前市場上最划算、最安全、最科技、最潮的SUV!!! 除非你真的是TOYOTA粉，不然，就CR-V吧 !