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NO.5 : Luxgen U6 Turbo Eco Hyper – 8028 (國產)

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優點 : 高科技輔助安全、外觀設計、內裝配備、動力、車體剛性、車體安全、舒適性、高速穩定性、操控性

缺點 : 油耗、後勤維修保養費用、服務據點、內裝組裝異音、內裝質感、妥善率

身為台灣品牌的納智傑,以高科技、智慧車的理念打造車。而推出的U6在當年可說是熱賣到翻掉,因為市場上幾乎沒有同級對手。而在水野教父調教後的小改款樣式也是受到消費者一定青睞。然而,隨著它牌的類似車款推出,甚至是配上更好的配備,納智傑的銷售數字也不再那麼亮眼,並且在上市一段時間後,各種小瑕疵慢慢浮現。更重要的是,消費者對納智傑的忠心度以所動搖,相信種種問題都是納廠需要好好注意的。嚴董,不要再讓我們失望了 !

 

NO.4 : Nissan X-Trail – 9645 (國產)

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優點 : 品牌、高科技主動安全、被動安全、車體剛性、配備、組裝紮實度、高速穩定性、越野脫困力、零件取得容易度

缺點 : 內裝質感、電子零件故障率

同樣為嚴董底下車廠代工的裕隆日產X-Trail,因為屬被動安全的安全氣囊下放置全車系標準配備之外,並同時維持原價,使得日益越來越重視安全的消費者選擇了它。除了市場操縱面之外,因為NISSAN現在其實與法國車場雷諾有關係,它的底盤與印象中的日系車相比是有所不同 : 富有一些法系血統的底盤風格,再加上廣告一直強打的超強車體剛性 (也沒那麼誇張啦),更吸引了一定的消費者族群。只可惜的是NISSAN的電子零件故障率近年來越來越高,再加上早年大家對裕隆的印象,以及它不算好的二手車價,讓他並在台灣市場這場仗也是打的有些辛苦。

 

NO.3 : HONDA CR-V – 10546 (國產)

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優點 : 品牌、妥善率、內裝質感、後勤維修保養費用、服務態度、舒適性、肅靜性、高速穩定性、二手車價、空間、車體剛性、操控性、組裝紮實度、空間利用

缺點 : 性價比、新車折扣

身為常青樹的CR-V,不但屬於台灣市場內相當有知名度的車款,也一直是國產SUV的銷售霸主(蟬聯N年了)。除了車體與引擎的體質不錯 (雖然變速箱還是5),和X-Taril類似之外,在操控方面也一直有本田輕鬆駕馭的駕駛感受,甚至可以說是偏歐系休旅的底盤反應,讓許多消費者一試成主顧。在維修保養方面,除了因國產的零件優勢外,再加上原廠也有非常多的改裝套件,例如無限、MODULO等改裝套件,不論是男女老少,皆能接受這台車。然而台苯在售價部分常常不願意放太多優惠,車價相當硬,再加上第5代的即將來臨,更重要的是地球夢引擎,依舊有許多人是觀望中。

 

NO.2 : Toyota Wish – 13153 (停售)

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優點 : 品牌、妥善率、零件取得容易度、後勤維修保養費用、服務態度、空間利用、油耗、二手車價、舒適性

缺點 : 主被動安全、車體剛性

隨著名次越來越前面,差距越拉越大。重頭戲來了 : ToyotaWish ! 雖然因應交通法規而停售,但這輛車曾經是所有計程車司機最喜歡的車,依舊繳出了相當亮眼的畢業成績單。而且這組數據還只是1-7月,才花半年的時間 ! 這輛車可以說是所有計程車司機選車的的黃金方程式集結作品 : 好開、好修、好便宜;空間大、折舊少、取代率少,因市面上幾乎沒有類似車款,所以在販售時期它可說是銷售之王。只是對於安全性越來越重視的現在來講,如果繼續販售,或許這台車銷售量不會一樣好。但是,它,依舊是為可敬的對手。

 

Ps : 品牌重要性、後代車款為Sienta

 

No.1 : Toyota RAV4 ­– 21523 (進口)

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優點 : 品牌、妥善率、零件取得容易度、後勤維修保養費用、服務態度、空間利用、油耗、二手車價、高科技主動安全、被動安全、舒適性、肅靜性、高速穩定性、二手車價、配備、性價比、空間、車體剛性、組裝紮實度、車體安全

缺點 : 操控性、國名車 !!!!

同樣為Toyota車款的RAV4,除了屌電同級進口車的銷售量之外,更擊垮一堆國產SUV,成為2016年的銷售霸主 (蟬聯好像89年了)。而這次的小改款,我個人認為和泰給出了蠻滿誠意 : 除了原本就保有日本進口的身分,以及對一般消費者的黃金方程式 : 好開、好修、好省油之外,這次更增加了不少高科技主動安全,我想讓他面對未來幾年的強烈競爭之下,應該依舊能夠保持自己的寶座。當然凡事一體有兩面,首先在操控性部分,雖然它的底盤在職現實是相當穩定,但在山路的側傾依舊在,但這不算甚麼,畢竟休旅車是載人,又不是飆車的;重要的是它的動力,尤其是2.0 (主力銷售) 的引擎有些爭議 : 舊世代 + 動力不足,在山路與高速公路尤其明顯。

但畢竟,這些缺點與優點相比,真的是有巫見大巫。況且,它也有更大馬力版本的阿 ! 不愧是萬年銷售王~

想看更詳盡的RAV4購車分析,歡迎點選以下網站 :http:// http://ericcool98.pixnet.net/blog/post/85897648-%E8%B6%85%E5%80%BC%E9%81%B8%E6%93%87%21-%E5%85%A7%E6%9C%89%E9%AB%98%E7%A7%91%E6%8A%80%E7%9A%84toyota-rav4

 

總結 : 在看了去年的車市之後,只有一個心得 : 休旅當道 ! 當大家愈來愈取向個性化時,轎車類的這些傳統車款修售量逐漸下滑,取而代之的是休旅車、旅行車、掀背車等。而在2017年,我相信小型休旅將會是今年的熱門話題,甚至,我大膽預估,今年轎車銷售量將會接近負成長。就看年底時我的預測準不準了,哈 !

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