咚來貢車Bar

今天日我們來貢Subaru的車款吧 !

周休二日，不曉得各位是跑到了哪裡去放鬆了。這星期小編晃到了南港去參加Subaru的賞車會~ 耶，又是一個賞車會。提到了速霸陸，當然不免一定會講到水平對臥引擎與自家自豪的四輪驅動，並且Subaru在美國可嘗試Top Safety Pick+的得主呢 ! 這次雖然能夠親眼見到這次新發表的XV，但沒辦法參加到體驗活動真的是相當可惜啊。因此這次我們針對大家去靜態賞車時應該要注意的地方吧 ! 

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XV : 身為當家Crossover，跨界車款的XV，你可以說它是一台架高的Impreza 5門，也可以說它是為了吸引嚮往戶外生活的年輕族群而訂製出來的4WD，2.02的車款。但不可否認的是 : 他的確是一台相當全面性的車款。

而在這次XV的改款中，去除掉最重要的那塊SGP底盤 (也是沒辦法感受到的，QQ)外，內裝質感的部分也擁有一個相當重要的提升。

相較於上一代的車型，這代的內裝除了在儀表板上用上類皮裝飾之外，連鞍座附近都是利用類似的裝飾。另外，在車室門板上，用上的也是軟質塑膠，這點在觸感上有加分效果，這部分是值得大家去動手摸摸看的。至於在設計方面，與上一代又更增添幾分豪華 : 用上了大面積鋼琴烤漆、環繞式的設計。

但可惜的是，雖然前車門飾板用上的是亮面碳纖維，但後車門飾板卻用上了質感有點差的霧面板，這是與Legacy等車款的差別。另外一點可惜的是，手套箱的部分並沒有用上絨布包覆。最後則是在窗戶按鍵部分，手感有些生硬、鍵程偏短。

空間感受還不錯，基本上後座坐180的成人都不成問題。行李箱空間的部分，以小車來說不算太差，唯一的缺點是門檻離地高度太高了!!! 要拿取行李都有些困難。

座椅方面則是相當符合我的口味 : 包覆性還夠，支撐性剛好，尤其是支撐性的部分，正好與小編自家支撐性太多的RAV4相反。

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Impreza : 在內裝與外觀部分，基本上與XV雷同，這部分就不再累贅。同樣都有四驅系統的情況下，只差在此系列搭載的都是1.6的自然進氣，而XV則是2.0的自然進氣。至於要哪一款好，青菜羅波各有好，就看各位是以都市代步還是假日出遊為主了，畢竟前數主打經濟、後者主打越野。

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Forester : 拋開駕馭感受，先以空間來說，它的空間開闊感的確是最好的，再加上全景天窗，真的是絕配。但單就以內裝質感上來說，森林人是要好好加油的。除了車室板硬塑膠的比例依舊太高之外，在中控台上開那麼一大洞是怎麼回事?算了吧，他必進都有些年紀了，就讓我們好好等他的大改款了。

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Legacy : 身為當家豪華中大型車款的Legacy，除了擁有相當不錯的車室空間之外，所碰之處幾乎都是軟質塑膠。單就外觀來講，要我從這幾款車投票，這款車絕對是最高票 : 帥到分手，但在稅金方面，這的確是值得深思的(排氣量為2500cc等級，需繳2401~3000cc的牌照稅，唉)~

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Outback : 以Lagacy同塊底盤所打造出的架高Wagon車型，內裝也雷同。Outback除了有更優異的車室空間之外，質感也一樣不錯，更重要的是 : 越野也更方便了。但同樣是面臨稅金的命運啊~

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這次最惋惜的莫過於eyesight沒能引進到台灣。畢竟Subaru來說，如果eyesight再不來台灣，義美真的可以準備收拾了。在這個車市如戰國時期來說，沒有堆出牛肉給消費者，消費者的取代者可多著呢 !

What is eyesight?

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我是貢車爸，咚來貢車bar我們下回見。